Uczestnikom I etapu tras: TZ, TU, TT i TP zalecam zaopatrzyć się na zawody w lupę. Niektóre kompasy już zawierają lupę, sprawdźcie więc swoje kompasy pod tym kątem, być może zakup/wypożyczenie lupy nie będzie potrzebne. Niestety przy tworzeniu tzw. planu mapy, na którym punkty kontrolne nie są pozamieniane miejscami, obrócone, ani zlustrowane przez nieuwagę, a może niewiedzę (plan mapy I etapu ww. tras rysowałem w... 2015 roku, impreza była bowiem 4-krotnie odwoływana) zastosowałem niewłaściwą skalę symboli topograficznych, wskutek czego wszystko jest tam jakby mniejsze.
Problem dotyczy tylko 1-2 punktów z każdej trasy, ale przecież te 1-2 punkty mogą zadecydować o układzie podium, a poza tym prawdziwy nawigator-napieracz wyrywa sobie flaki i płuca, nawet gdy stawką jest 1 punkt karny. Co też doskonale rozumiem, pochwalam i dlatego skrobnąłem tego posta. Na innych trasach ten problem nie wystąpił, ponadto, jak wspomniałem na I etapie tras: TZ, TU, TT i TP dotyczy on tylko punktów w planie mapy, z wycinkami jest wszystko pod tym względem ok.